2000年3月26日，为反映我国桥梁建设事业所取得的成就，中国邮政发行了《长江公路大桥》特种邮票一套四枚，其中第四枚再现了江阴长江公路大桥的雄姿。
细心的邮友在欣赏这枚邮票的时候会发现，江阴长江公路大桥这枚邮票的图案与实景存在一些不符：邮票图案漏印了桥塔上 J • 泽 • 民 ZSJ的题词“江阴大桥”和桥身上的两排路灯（图3红圈处）。
这是怎么一回事呢？
中国邮政邮票资深鉴定师、江苏省邮政分公司集邮与文化传媒部夏斌主任在一次集邮活动中为在场邮迷讲述了这枚邮票设计工作中的一段秘闻。
江阴长江公路大桥位于江苏省江阴市与靖江市之间，1994年11月22日开工建设，是我国“两纵两横”公路主骨架中黑龙江同江至海南三亚国道主干线经及北京至上海国道主干线的跨江“咽喉”工程，为20世纪“中国第一、世界第四”大钢箱梁悬索桥，总投资36.25亿元。
1999年9月28日，江阴长江公路大桥胜利建成， J • 泽 • 民 ZSJ 亲自为大桥通车剪彩。
江阴以大桥建设为契机，融合长江与江阴黄山自然风光，开辟了长江大桥旅游区。
整个大桥旅游区规划总面积5.64平方公里，其中风景浏览用地3.76平方公里，走自然山水、历史文化和现代文明相结合的特色开发之路。
江阴长江公路大桥荣获国际桥梁大会在匹兹堡年度学术会议上颁发的首届尤金·菲戈金奖。
这是中国首次荣获国际桥梁大奖。
正是由于江阴长江公路大桥的影响力和知名度，中国邮政决定将其展示于国家名片。
和该套邮票中的其他三枚不同，中国邮政在设计这枚江阴长江公路大桥时，大桥尚未建成通车，没有实景作为参照，只能参考当时大桥的施工效果图，而题词和路灯是在施工后期加上的，从而造成了邮票图案的遗漏。
这在我国发行的众多桥梁题材的邮票中也是不多见的。
此次的设计失误事件也让中国邮政痛定思痛，在以后的邮票设计工作中，严禁将尚未建成的事物提前搬上邮票。
本文作者 ：邰佳（南京）
编辑整理 ：跑跑爱集邮
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