谁将成为型张航母的发动机？

目前，型张航母虽已启动，但热点散乱、忽东忽西、各自为战的状况比较明显，这样下去力量薄弱，资金分流，恐难有大的作为。只有形成共识、凝聚力量、发动引擎、热点轮动，才能实现良性发展，推动航母真正启航远行。那么谁将成为本轮行情型张航母的发动机？作为发动机至少要具备以下四个条件：第一，发行量不能过大。超过1200万的量都可能是热炒几天然后打回原形。第二，要有上市概念。上市无疑成为当前能汇集人气、产生共鸣的重大利好。第三，不能热炒过。热炒过的品种，套牢盘重，再怎么炒作都于事无补，无非是消耗能量给快起手擒猎和套牢者出逃提供机会。第四，市场形象要好。强者恒强，是收藏市场的重要规律，并不是什么低价都可以抄底、热炒，即使不是热门，也要有一定的体裁、大众及产品开发需求。南交所这次公开征集的型张类上市品种13年型张占50%的份额，应该凝聚着领导和专家们的研究智慧，1000万左右的发行量、目前的低价位置、没有被暴炒过、几款型张的体裁设计质量都还不错。因此，如果大众认同，13年型张担纲型张航母启航的发动机和重要引擎将是不错的选择。