A股挥别2008 跌逾65%创历史最大年跌幅

    一、收盘评述

　　金融界网站12月31日快讯 今日是08年的A股收官之日，两市股指未能出现盼望已久的翘尾行情，反而以跳水走势结束了08年这一值得记忆的一年。虽然美股昨夜上涨，创出了近2周来的单日最大涨幅，但未能刺激股指今日走强，两市基本平开后一度跳水，但考验了近日连续收十字星组合时构筑的平台低点区域，虽然午后一度出现一波强势拉升，但随后的跳水较为触目惊心，恐慌盘的杀出创出了全天最高量水平。最终以破位下跌的走势结束了08年的行情。

　　截至收盘，沪指报收于1820.81点，下跌12.1点，成交344.2亿；深成指报收于6485.51点，下跌72.65点，成交209.2亿；两市整体成交水平对比昨日继续小幅缩量。

　　盘中表现看，整体市场表现较为平淡，3G通信概念股在利好预期下集体逆势上涨，航空板块个股跌幅较大，多数位列跌幅榜前列，而中小板中的龙头个股继续稳步上行，部分品种再创上市以来新高，军工股也表现较为稳健，有资金长线运作动作。权重股分化明显，虽然午后一度均强势上行，但力量较弱，难以的当形成持续合力，A股市场连续第七个交易日收低后，持续低迷的市场气氛及不利的业绩预期加剧了节前抛压的涌现，下行的运行趋势从技术面和市场真空期的消息面都难以改变。

　　回顾今年全年，据统计显示截至昨天，上证综合指数年跌幅达65％，成交额184亿元。而去年上证综合指数年涨幅达97％，成交额310亿元。2008年的开盘指数为5265点，那个时候持股者几乎全部是获利筹码，在2008年的岁尾，收盘指数在1800点附近，离1664点咫尺之遥。从年K线看，这根年K线的实体将长达3400点，这根长长的绿色K线，成了中国股市历史上永久的回忆，恐怕在世界股市的历史上也并不多见。昨天也是港股恒生指数2008年最后一个完整的交易日，截至昨日收盘,恒指年跌幅达49％，今年的恒生指数或将创下34年来最大的年度跌幅。恒生指数收报14235.5点，下跌92.98点或0.65％。

　　后期走势上，世基投资表示，目前5日均线对指数构成了较大的压力，而成交的持续萎缩则显示市场参与热情极为低迷。市场在连续下跌后累积了一定的反弹要求，但仍需要成交量的配合。申银万国认为，市场延续二次下探考验1664点的中期趋势，策略上保持谨慎为宜。

　　二、要闻简析

　　（一）上市公司须列表披露前三年现金分红数额

　　沪深证券交易所30日发布《关于做好上市公司2008年年度报告工作的通知》，明确2008年12月31日之前上市的公司应于2009年4月30日前披露2008年年报，并按有关规定于2009年1月31日前进行业绩预告。按照中国证监会《关于修改上市公司现金分红若干规定的决定》的指示，沪深交易所要求上市公司在此次年报中以列表方式明确披露公司前三年现金分红的数额、与净利润的比率，并最晚于2009年6月30日前完成对公司章程的修订，明确现金分红政策。

　　[金融界简评]：如此说来，春节前各个上市公司2008年的全年业绩将尘埃落定，对于股民来说这确实是个好消息。尽管披露前三年现金分红数额并无太大现实意义，但是这对进一步加强上市公司的制度建设却具有很积极的作用。

　　（二）政府救援通用汽车 周二美股反弹

　　美股周二强劲攀升并收于盘中高点。尾盘金融股的反弹以及政府加大对通用汽车的援助力度均对市场形成支撑。

　　截至收盘，道琼斯工业平均指数上涨了184.46点，至8668.39点，涨幅为2.17％。道指30种成份股中共有25只股票上涨。通用汽车上涨了7％以上。

　　标准普尔500指数上涨了21.22点，至890.64点，涨幅为2.44％；纳斯达克综合指数上涨了40.38点，至1550.70点，涨幅为2.67％。

　　国际股市方面，日经225指数以上涨1.3％结束了今年的交易。法国CAC 40指数盘中上扬1％。

　　[金融界简评]：在2008年最后一个交易日，外围市场的上佳表现，以及山姆大叔“大派红包”，充分彰显出其救市救到底的决心，让投资者们对美股大涨助A股红盘“收尾”充满期待。

　　（三）11月宏观经济处绿灯区 整体步入趋降边缘

　　国家统计局今日发布的宏观经济预警信号图显示，11月预警指数为85，处于绿灯区，经济运行基本稳定；工业生产指数由10的浅蓝转蓝，表明工业形势继续恶化，正式转冷；居民可支配收入处安稳区间，但较前几月有所回落。

　　此外，财政收入和货币供应M2持续走冷。

　　从统计局公布的宏观经济景气指数预警趋势图来看，指数从今年4月份开始一路下跌，步入趋降边缘。

　　[金融界简评]：针对这一情况，目前管理层已经发起了一系列应对措施。日前，商务部发出正式通知，要求各地商务主管部门采取有效措施，鼓励和规范广大商贸企业开展促销活动，完善消费环境，为扩大内需、促进消费做出积极贡献。需要注意到的是，通知中更是启用了“千方百计促进消费”的措辞，官方态度的转变从侧面印证了当前经济形式的严峻性。从另一方面看，即将到来的两节或许会成为政府协助企业打开消费市场的时间窗，有特殊政策的关照，短期内商业百货板块或许会迎来新的投资机会。

　　（四）管理层仍考量创业板推出时点 目前市况不合适

　　近日有媒体报道，证监会正在动员各派出机构做好随时推出创业板的准备工作，受到该传闻的影响，创投概念股昨日早盘逆势走强，但很快就转瞬即逝，逐渐回落走低。

　　《每日经济新闻》记者通过某内部人士了解到，证监会确实已经做好推出创业板的准备工作，但目前市场情况并不合适，推出的时点还有待管理层的考量。

　　[金融界简评]：由于目前股市十分低迷，而很多企业，特别是中小企业需要资金却无法IPO，因此，推出创业板也就在管理层的考虑范畴之中了，而随时可能推出的这一言论，目前看来所言非虚。不过，创业板推出固然可以带来一小部分增量资金，但更多的是与现有市场争夺存量资金。

　　（五）传国航将获国家注资95亿元 超过南航与东航总和

　　三大航中，南航、东航将各获最低30亿元的国家资本金注入，难道独缺国航？昨日有消息称，国航即将获得95亿元的国家资本金注入，注资金额将超过南航和东航的总和。至此，三大航动用的国家资本金就将达到200亿元，还不算各地方政府向地方航空公司的注资。