《纽约时报》：嘉能可确定IPO定价区间 估值达600亿美元
大宗商品生产和贸易商嘉能可（Glencore）周三公布，首次公开募股(IPO)的普通股定价区间设在每股4.80-5.80英镑。若不行使超额配发权，该公司计划通过此次IPO筹资100亿美元，其中包括通过发行新股筹资79亿美元，以及通过现有股东转售持股筹资21亿美元。以IPO定价区间的中值估算，嘉能可在新股发行后市值将达到365亿英镑，约合610亿美元。嘉能可表示，本次IPO中31%的股份已经被基础投资者预订，包括阿布扎比国营的国际石油投资公司、新加坡政府投资公司、基金贝莱德(BlackRock)、紫金矿业等。
《今日美国》：房地美公布近两年来首个季度盈利
美国抵押贷款融资巨头房地美(FMCC)周三公布，第一季度盈利6.76亿美元，是近两年来首次录 得季度盈利。该公司首席执行官查尔斯•哈尔德曼将盈利原因归功于削减支出，但是并未对此作详细说明。尽管本季度录得净利润，但是该公司仍然出现29美分每 股的归属于普通股股东的亏损。这是因为该公司将以股息的形式向财政部偿还16亿美元。上一季度的亏损额为17亿美元，约合53美分每股。分析师经计算认 为，房地美的收入与多年的亏损相比显得较小，因而他们认为该公司今年可能不会再出现季度盈利的情况。
《华盛顿邮报》：高盛接受涉嫌误导投资者调查
美国参议院今天正式向美国司法部和证券交易委员会提交报告，报告涉及高盛集团在抵押贷款证券上误导客户的行为。常设调查小组主席，密西根洲民主党参议员莱文，和俄克拉荷马州资深共和党员科伯恩联名要求各机构审阅这份报告。莱文在接受采访时，多华尔街银行通过误导客户赚取巨额利润，从而引发信用危机的行为大加指责。而高盛则聘请大量律师和公关专家应对这一报告。
《金融时报》：英特尔宣布3D芯片技术突破
英特尔今天宣布，其在3D芯片技术上已取得巨大突破，在资本日益密集的芯片行业，将取得未来50年的技术优势。3D芯片今年就将投入生产。目前2D芯片技术好比在纸上打印，而英特尔新的3D新篇技术将能生产结构远复杂于此的三维芯片，这将成为新一代计算机技术的基础。此想技术的很可能使英特尔再一次把业内其他竞争者远远甩在身后。
《卫报》：智库称英国房价在未来五年将持续下降
英国主要经济智库国家经济社会研究院周四警告，未来五年英国房价将持续下跌，这种趋势从3月份停滞不前的市场表现中就能看出。英国土地注册处也表示，3月份房价创下两年来最大跌幅。国经社研究院认为，未来几年的通胀压力将使房价上升成为不可能。评级机构标准普尔也紧随其后发布预测，称2011年英国房价将下跌5%，理由是财政大臣奥斯本的财政紧缩政策让潜在买家打消了购房念头。
《每日电讯报》：英能源大臣称新税不会对北海油气公司造成影响
英国能源大臣克里斯•修恩称，考虑到原油价格已经超过100美元每桶，对北海各油气公司新征收的100亿英镑税款所产生的影响极小，新征税不会造成工作岗位下降、抑制投资或危害英国能源安全。另一方面，北海各油气公司大佬却不这么想，他们抱怨大多数油田的税率从50%增长到了62%，这意味着部分现有油田将不得不关闭，新油田的开采也将推迟。在递交给能源委员会的说明中，修恩承认油气行业需要稳定的投资环境，但这些公司应该改变原有想法。
《日本时报》日产汽车成为纽约出租车指定车型
纽约市长布隆伯格周二在市政厅召开新闻发布会，宣布经过三家企业的最终竞争，日产汽车击败了福特汽车和土耳其汽车制造商Karsan，被纽约市出租车及轿车管理委员会选中，成为纽约出租车的指定车型。从2013年开始，日产NV200汽车将代替老旧报废的出租车。这款车型每升汽油行驶10.6公里，比现有出租车的能效提高一倍，车厢空间可以容纳4名乘客及行李。日产汽车的定价预计为2.9万美元，总销售额约为10亿美元。
《印度时报》印度政府计划把柴油价格每升上调3卢比
印度政府计划在下周举行五个邦的议会选举后上调柴油价格，每升上涨3卢比，同时考虑大幅上调汽油价格。一位不愿透露姓名的政府高官表示，以财政部长穆克吉为首的印度内阁特别小组将于5月11日召开会议，宣布上调油价的消息。印度石油公司、巴拉特石油公司和印度斯坦石油公司目前的柴油价格是每升16.17卢比，在增加销售税后出现亏损，三家国有石油企业希望上调油价，与每升18.19卢比的国际价格持平。
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