《纽约时报》：EADS放弃美国空军350亿美元加油机合同
空中客车母公司欧洲航空防务航天公司（EADS）近日表示，公司将放弃对美国空军价值350亿美元空中加油机合同的争夺，转而寻求获得其他业务，而对于五角大楼所做出的选择波音的决定，EADS也将不会提起申诉，这意味着在该合同上波音公司赢得了最终的胜利。
《今日美国》：美国2月份新增非农就业19.2万人
美国劳工部本周五公布数据显示，2月份美国的失业率下降到了8.9%，这是自2009年4月以来的最低水平，而全美一共新增了19.2万个非农岗位，国家和地方政府由于财政短缺，共削减了约3万名员工，联邦政府的雇员总数则基本保持不变。同时，私营企业就业人数在2月份增加了22.2万人，而不再寻求工作机会和被迫接受兼职工作的劳动人口比例也下降到了15.9%，这两个数据都是自2010年4月以来的最好水平。
《华盛顿邮报》：石油价格突破每桶104美元
由于利比亚国内的斗争情况加剧，国际原油价格持续上涨，达到了每桶104美元以上，创下29个月以来的最高水平。纽约商业交易所本周五的4月份交割的轻质原油期货价格上涨2.51美元至每桶104.42美元，这是自2008年9月26日以来的最高水平。据悉，由于利比亚国内的大部分油田已经关闭，并且国内的斗争还在进一步加剧，直接导致原油价格的不断上涨。
《金融时报》：克雷斯特准备接受瓦尔德收购
英国房地产开发商克雷斯特·尼科尔森通知银行，公司已经指示律师启动第二轮重组计划，为接受美国投资公司瓦尔德（Varde）的收购做好准备。此举旨在减少其一半债务，为可能重返股市做好准备。不过，在本周初召开会议之前，该集团公司的重组计划没有得到20强银行集团足够的支持。据熟悉该谈判人士透露，该协议将在未来三个月内完成。
《卫报》：消费放缓 Ocado销售额仍上升25%
尽管消费开支放缓严重打击了其它零售商，但是英国网上超市Ocado的销售额仍在过去三个月上升25%。与此同时，维特罗斯超市正在重振送货上门服务，将使Ocado面临日益加剧的竞争。、Ocado首席执行官蒂姆·斯泰纳表示，“英国处于经济逆风之中，但是越来越多的消费者看到网上超市购物的好处，我们正在提高潜在的能力，以满足这种需求。”
《每日电讯报》：EADS决定不再挑战空中加油机裁决
美国波音公司与欧洲宇航防备集团（EADS）进行了一场投标战。此后，美国五角大楼向波音公司递交了价值300亿美元的合同，为此，波音将制造至少179个“空中加油站”，其余订单有可能使合同总价值达1000亿美元。过去十年，EADS为争取合同努力过三次。2008年2月，EADS曾与当时的合作伙伴格鲁曼赢得此项合同，但被波音的抗拒取消。
《印度时报》：印度航空推迟支付2月份员工工资
印度航空公司劳资部门近日表示，由于需要支付石油公司的费用和偿还贷款利息，使公司内部出现了“严重的现金危机”，公司决定推迟支付2月份共计32000名员工的工资，同时公司正在努力调配各方资金，尽快解决该问题。据悉，尽管印度航空目前的管理状况有所改善，但是自从2007年与印度航线（Indian Airlines）合并之后，公司的整体运营情况一直处于红色警戒状态。
《日本时报》：马自达或停止与福特在美的合资生产
日本汽车制造商马自达汽车公司目前正考虑停止与福特汽车在美国合资企业的汽车生产，转而将生产制造业务转到俄罗斯或其他新兴经济体进行。据悉，马自达最早将于2013年把位于密歇根的合资工厂的Atenza轿车生产线转移到日本的一家工厂，但与此同时，马自达不会调整其对该合资企业的持股比例，且不排除重启密歇根厂生产的可能性。据悉，该工厂于1987年设立，福特于1992年购买了其50%的股份，工厂每年的产能为24万辆，但目前的实际产量不足20万辆。
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