军用悍马H1
图为新款悍马车的资料图片。
东方早报记者 徐益平 发自宁波
四川民企腾中重工收购美国悍马品牌招致的质疑声逐步升级。
新华社昨天再次连发两篇质疑文章，认为悍马品牌可能一文不值，并透露悍马曾经多次找过吉利集团董事长李书福，但吉利对它不感兴趣。
而昨天，国务院发展研究中心副主任卢中原在宁波更是两度对该收购案进行批驳，直言腾中的收购“违背中央提倡的生态文明理念”、“是在蹚浑水”。他建议国家部门对该项交易严格审批。
“内容比价格更重要 ”
新华社昨天刊播的两篇质疑文章分别题为《车企海外并购：购什么、怎么购比是否便宜更重要》和《悍马品牌价值何在？》，认为同样是民营企业，中国吉利汽车集团此前的两次海外并购却在国内获得很高的评价。
2006年10月，吉利汽车与英国锰铜控股公司（MBH）合资生产名牌出租车，吉利除了获得相关车型的生产和技术外，还可以获得直通欧洲的销售渠道，这恰恰是未来自主品牌扬帆海外最需要的。
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